Segundo Fleetmon, o buque portacontedores WAN HAI 272 chocou contra o buque portacontedores SANTA LOUKIA na canle de aproximación de Bangkok preto da boia 9 ao redor das 8:35 horas do 28 de xaneiro, o que provocou que o buque encallase e os atrasos fosen inevitables.
Como resultado do incidente, o WAN HAI 272 sufriu danos no lado de babor da zona de carga da cuberta de proa e quedou varado no lugar da colisión.Segundo ShipHub, o 30 de xaneiro ás 20:30:17, a embarcación aínda estaba encallada na súa posición orixinal.
O buque portacontedores WAN HAI 272 é un buque con bandeira de Singapur cunha capacidade de 1805 TEU, construído en 2011 e servindo na ruta Xapón Kansai-Tailandia (JST), e estaba na viaxe N176 de Bangkok a Laem Chabang no momento do incidente.
Segundo os datos do horario de Big Ship, o "WAN HAI 272" fixo escala no porto de Hong Kong os días 18 e 19 de xaneiro e no porto de Shekou os días 19 e 20 de xaneiro, con PIL e WAN HAI compartindo camarotes.
O buque portacontedores "SANTA LOUKIA" sufriu danos na cuberta de carga pero puido continuar a súa viaxe e chegou a Bangkok o mesmo día (28) e partiu de Bangkok cara a Laem Chabang o 29 de xaneiro.
O buque é un buque alimentador entre Singapur e Tailandia.
Noutra orde de cousas, na mañá do 30 de xaneiro, produciuse un incendio na sala de máquinas do buque de carga Guo Xin I, preto da central eléctrica de Lamma, en Hong Kong, que matou a un membro da tripulación e evacuou con seguridade a outros 12 antes de que se extinguise o incendio. dúas horas despois.Enténdese que a embarcación estaba amarrada preto da central pouco despois do incendio e permaneceu fondeada.
A empresa Wonegg lémbralle aos comerciantes estranxeiros con cargas a bordo destes buques que se poñan en contacto cos seus axentes de inmediato para informarse sobre os danos causados na carga e os atrasos no horario do barco.
Hora de publicación: 01-feb-2023